رادار هواپیمای بدون سرنشین در ارتفاع پایین از فناوری هایی مانند ارتفاع آنتن فعال و اجزای گیرنده گالیوم آمونیزه با کارایی بالا استفاده می کند.DBF دریافت همزمان چند شعاعاین یک تجهیزات توسعه یافته است که می تواند وسایل نقلیه هوایی بدون سرنشین را شناسایی و مکان گذاری کند.دقت بالا، و استفاده آسان. می تواند برای نظارت هوایی در مکان های کلیدی مانند نیروگاه های هسته ای، مخازن نفت، زندان ها، فرودگاه ها، سازمان های دولتی مهم، مرزهای و غیره استفاده شود.
پروژه | شاخص |
فرکانس رادار | باند فرکانس Ku (16GHz-17GHz) |
فاصله جستجو | حداکثر مقدار R ≤ 5km، حداقل مقدار R>200m |
پوشش | زاویه آزیموت 0 ° ~ 360 ° را پوشش می دهد ، زاویه ارتفاع 0 ° ~ 30 ° را پوشش می دهد و ارتفاع 10 ~ 1000 متر را پوشش می دهد |
دقت موقعیت | فاصله ≤ 10m، آزیموت ≤ 0.5 °، شیب ≤ 0.5 °، سرعت شعاعی ≤ 1m/s |
نسبت وضوح | فاصله ≤ 25m، زاویه آزیموت ≤ 3 °، زاویه ارتفاع ≤ 4 °، سرعت شعاعی ≤ 2m/s |
نرخ داده های ردیابی | 2s، سرعت فریم شروع 3 فریم در هر دسته |
تعداد اهداف شناسایی شده توسط سیستم | ≥ 60 عدد |
توانایی طبقه بندی و تشخیص هدف | پشتیبانی از تشخیص بال ثابت، بال چرخش و سایر اهداف هواپیماهای بدون سرنشین |
منبع برق | AC220v+10٪، 50Hz±1Hz |
حداکثر قدرت انتشار | ≤500 وات |
وزن | ≤50kg |